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WRC Secto Rallye Finnland 2026: Pajari holt sich den Heimsieg!

Nach dem Sieg in Estland triumphiert der Finne Sami Pajari auch beim Heimspiel in Finnland und holt sich den zweiten Sieg in der WM vor seinen Teamkollegen Oliver Solberg und Elfyn Evans. Überschattet wurde die 75. Ausgabe von zahlreichen schweren Unfällen!

Text: Harald Illmer, WRC: Fotos: M-Sport Ford WRT, Hyundai Shell Mobis WRT, Toyota Gazoo Racing WRT, Skoda Motorsport

Sami Pajari und Marko Salminen feierten am Sonntag bei der Secto Rallye Finnland einen emotionalen Heimsieg und sicherten sich damit nur zwei Wochen nach ihrem ersten WM-Sieg in Estland einen bemerkenswerten Doppelsieg in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft.

Das Toyota Gazoo Racing WRT2-Team ging mit einem Vorsprung von 46,4 Sekunden in die beiden Durchgänge der 30,02 km langen Sondersprüfung Himos–Jämsä am Sonntag und widerstand der Versuchung, Bonuspunkte zu jagen. Stattdessen dosierten sie ihr Tempo und fuhren den Sieg mit 26,7 Sekunden Vorsprung vor Oliver Solberg ein.

Pajari belegte auf der abschließenden Wolf Power Stage den fünften Platz, bevor er an der Stopplinie von der finnischen Rallye-Legende Ari Vatanen empfangen wurde.

Foto: Hyundai Shell Mobis WRT

„Ich bin sprachlos“, gab Pajari zu. „Der Sieg in Estland war großartig, aber ein Heimsieg ist immer etwas Besonderes.“ „Es war nicht immer einfach für die Finnen, aber nach einer wirklich verrückten Rallye haben wir es geschafft.“ Ein großes Dankeschön geht zunächst an das Team, aber auch an alle Fans für die großartige Unterstützung. Es ist einfach fantastisch. Kiitos paljon – vielen Dank an alle!

Das Ergebnis war von großer historischer Bedeutung. Pajari holte den 200. WRC-Sieg für einen finnischen Fahrer, nachdem er mit seinem ersten Triumph in Estland bereits den 199. für sein Land errungen hatte. Er ist der 14. Finne, der die Rallye Finnland in der WRC-Ära gewinnen konnte.

Es war zudem das erste Mal seit Kalle Rovanperäs Triumph in Polen und Lettland 2024, dass ein finnischer Fahrer zwei WRC-Läufe in Folge gewann.

Nach Rovanperäs Erfolg 2025 hat Finnland nun erstmals seit Jari-Matti Latvalas Siegen 2014 und 2015 wieder zwei finnische Sieger in zwei aufeinanderfolgenden Ausgaben seines WRC-Laufs. Pajari und Rovanperä sind die ersten beiden Finnen, denen dies seit Mikko Hirvonen und Latvala 2009 und 2010 gelang.

Toyota feierte einen souveränen Dreifachsieg und den achten Rallye-Finnland-Sieg in den letzten neun Ausgaben. Mit dem elften Sieg in der WRC-Ära des Events zog die japanische Marke Toyota beim finnischen Lauf der Meisterschaft einen Sieg vor Ford und ist nun der erfolgreichste Hersteller.

Pajari hatte am Samstagnachmittag die Führung übernommen, nachdem der langjährige Führende Sébastien Ogier in Västilä schwer verunfallt war. Ogier und sein Ersatzbeifahrer Julien Ingrassia verließen ihren Toyota selbstständig und wurden vorsorglich im Krankenhaus untersucht. Die Ergebnisse waren positiv.

Foto: M-Sport Ford WRT

Solberg unterstrich seine Schnelligkeit, indem er die erste Sonderprüfung am Sonntag gewann und die Super-Sunday-Wertung anführte, obwohl er nach einer harten Landung starke Rückenschmerzen hatte. Der Schwede erhielt vor der letzten Sonderprüfung Schmerzmittel und fuhr dennoch innerhalb von Tausendstelsekunden die gleiche Zeit wie Elfyn Evans.

Sein zweiter Platz komplettierte den zweiten Toyota-Doppelsieg in Folge unter der Führung von Pajari, nachdem Toyota bereits in Estland die gleiche Reihenfolge erzielt hatte.

Evans sicherte sich nach seinem dramatischen Überschlag am Samstag überraschend den dritten Platz. Zuschauer brachten seinen stark beschädigten GR Yaris Rally1 zurück auf die Straße. Die Toyota-Mechaniker führten während des Mittagsservices umfangreiche Reparaturen durch.

Der Meisterschaftsführende belohnte ihre Bemühungen mit dem Sieg in der Wolf Power Stage am Sonntag. Er setzte sich mit nur 0,025 Sekunden Vorsprung gegen Solberg durch und beendete die Rallye 1 Minute und 19,5 Sekunden hinter Pajari.

„Es war eine surreale Verkettung von Umständen“, resümierte Evans. „Unser größter Dank gilt den Jungs, die das Auto gestern Mittag repariert haben. Wir wissen, dass wir uns immer auf sie verlassen können.“

Foto: Toyota Gazoo Racing WRT

Durch seine Aufholjagd baute er seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 30 Punkte vor Pajari aus. Takamoto Katsuta belegte den dritten und Solberg den vierten Platz.

Adrien Fourmaux wurde Vierter, nachdem der sintflutartige Regen am Freitag seine frühen Siegchancen zunichtegemacht hatte. Der Hyundai-Pilot kämpfte den ganzen Sonntag über, landete aber 16,4 Sekunden hinter Evans.

Thierry Neuville verbesserte sich auf den fünften Platz, nachdem Katsuta auf der Wolf Power Stage von der Strecke abgekommen war. Der Japaner erreichte das Ziel mit schweren Frontschäden nach einem Baumkontakt und fiel auf den sechsten Platz zurück, während Josh McErlean mit seinem M-Sport Ford Puma Rally1 als Siebter ins Ziel kam.

Jari-Matti Latvala komplettierte die Top Acht der Gesamtwertung und gewann die RC2-Klasse. Robert Virves sicherte sich seinen vierten WRC2-Sieg im vierten Saisonrennen, nachdem der Führende der Vorwoche, Teemu Suninen, eine 30-Sekunden-Strafe erhalten hatte.

„Es war nicht immer einfach für die Finnen, aber nach einer wirklich verrückten Rallye haben wir es geschafft. Ein großes Dankeschön geht zunächst an das Team, aber auch an alle Fans für die großartige Unterstützung. Es ist einfach unglaublich. Kiitos paljon – vielen Dank an alle!“

Das Ergebnis war von großer historischer Bedeutung. Pajari holte den 200. WRC-Sieg für einen finnischen Fahrer, nachdem er mit seinem ersten Triumph in Estland bereits den 199. Sieg für sein Land errungen hatte, und ist der 14. Finne, der die Rallye Finnland in der WRC-Ära gewinnen konnte.

Foto: Hyundai Shell Mobis WRT

Es war zudem das erste Mal seit Kalle Rovanperäs Triumph in Polen und Lettland 2024, dass ein finnischer Fahrer zwei WRC-Läufe in Folge gewonnen hat.

Nach Rovanperäs Erfolg 2025 hat Finnland nun erstmals seit Jari-Matti Latvalas Siegen 2014 und 2015 wieder zwei finnische Sieger in zwei aufeinanderfolgenden Ausgaben seines WRC-Laufs. Pajari und Rovanperä sind die ersten beiden verschiedenen Finnen, denen dieses Kunststück seit Mikko Hirvonen und Latvala 2009 und 2010 gelang.

Toyota erzielte einen souveränen Dreifachsieg und feierte den achten Sieg bei der Rallye Finnland in den letzten neun Ausgaben. Berücksichtigt man die Ergebnisse der WRC-Ära, liegt die japanische Marke mit ihrem elften Sieg nun einen Platz vor Ford als erfolgreichster Hersteller beim finnischen Lauf der Meisterschaft.

Pajari hatte am Samstagnachmittag die Führung übernommen, nachdem der langjährige Führende Sébastien Ogier auf der Västilä-Strecke schwer verunglückt war. Ogier und sein Ersatzbeifahrer Julien Ingrassia verließen ihren Toyota selbstständig und unterzogen sich vorsorglich einer Untersuchung im Krankenhaus, die positiv ausfiel.

Solberg unterstrich seine Schnelligkeit, indem er die Auftaktprüfung am Sonntag gewann und die Super-Sunday-Wertung anführte, obwohl er nach einer harten Landung starke Rückenschmerzen hatte. Der Schwede erhielt vor der letzten Sonderprüfung Schmerzmittel und fuhr dennoch innerhalb von Tausendstelsekunden die gleiche Zeit wie Elfyn Evans.

Foto: M-Sport Ford WRT

Sein zweiter Platz komplettierte den zweiten Toyota-Doppelsieg in Folge unter der Führung von Pajari, nachdem Toyota bereits in Estland die gleiche Reihenfolge erzielt hatte.

Evans sicherte sich nach seinem dramatischen Überschlag am Samstag überraschend den dritten Platz. Zuschauer brachten seinen stark beschädigten GR Yaris Rally1 zurück auf die Straße, bevor die Toyota-Mechaniker während des Mittagsservices umfangreiche Reparaturen durchführten.

Der WM-Führende belohnte die Bemühungen der Mechaniker mit dem Sieg auf der Wolf Power Stage am Sonntag, wo er Solberg um nur 0,025 Sekunden schlug und die Rallye 1 Minute und 19,5 Sekunden hinter Pajari beendete.

„Es war eine surreale Verkettung von Umständen“, resümierte Evans. „Vor allem sind wir den Jungs dankbar, die das Auto gestern Mittag repariert haben. Wir wissen, dass wir uns immer auf sie verlassen können.“

Durch seine Aufholjagd baute er seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 30 Punkte vor Pajari aus. Takamoto Katsuta belegte den dritten und Solberg den vierten Platz.

Foto: Toyota Gazoo Racing WRT

Ergebnisse:

Endstand nach 20 Sonderprüfungen:
01. S. Pajari / M. Salminen, Toyota GR Yaris Rally1 2:27:58.0
02. O. Solberg / E. Edmondson, Toyota GR Yaris Rally1 +26.7
03. E. Evans / S. Martin, Toyota GR Yaris Rally1 +1:19.5
04. A. Fourmaux / A. Coria, Hyundai i20 N Rally1 +1:35.9
05. T. Neuville / M. Wydaeghe, Hyundai i20 N Rally1 +3:52.5
06. T. Katsuta / A. Johnston, Toyota GR Yaris Rally1 +4:18.2
07. J. McErlean / E. Treacy, Ford Puma Rally1 +4:32.7
08. J-M. Latvala / J. Hänninen, Toyota GR Yaris +8:25.5
09. R. Virves / J. Viilo, Skoda Fabia RS +8:46.9
10. T. Suninen / J. Hussi, Toyota GR Yaris +9:03.0

Bestzeiten: Pajari - 6, Ogier - 5, Evans - 4, Solberg - 3, Fourmaux - 2, Neuville - 1, Katsuta - 1

Wichtigste Ausfälle u.a.: Sebastien Ogier, Esapekka Lappi, Fau Zaldivar, Emil Lindholm, Gus Greensmith, Arthur Pelamougues, Mikko Heikkilä, Tuuka Kauppinen, Eliott Delecour, Joosep Ralf Nögene, Craig Rahill

Foto: Skoda Motorsport

Punktestände:

WM-Stand Hersteller: 01 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team - 514 Punkte, 02. Hyundai Shell Mobis World Rally Team - 340, 03. TOYOTA GAZOO Racing WRT2 - 184, 04. M-Sport Ford World Rally Team - 130

WM-Stand Fahrer: 01. Elfyn Evans - 201 Punkte, 02. Sami Pajari - 171, 03. Takamoto Katsuta - 160, 04. Oliver Solberg - 156, 05. Sébastien Ogier - 139, 06. Adrien Fourmaux - 129, 07. Thierry Neuville - 125, 08. Esapekka Lappi - 25, 09. Hayden Paddon - 21. 10. Josh McErlean - 21

Stimmen im Ziel:

Elfyn Evans: „Ich freue mich über den Podiumsplatz, aber diesen verdanke ich dem Team, das das Auto gestern nach meinem Fehler im Service repariert hat. Der Super Sunday war wie immer rasant, und die Sonderprüfung war sehr schnell. Beim ersten Durchgang war ich vielleicht nicht mutig genug und habe beim zweiten versucht, mehr zu riskieren. Der Grip war deutlich besser, und ich habe ihn vielleicht nicht voll ausgenutzt, aber ich bin zufrieden mit den Punkten, die wir mitnehmen konnten. Glückwunsch an Sami und Marko; ich weiß, wie besonders es sich anfühlt, die Heimrallye zu gewinnen. Es war ein enges Rennen zwischen ihnen, uns und Seb und Julien – denen ich eine schnelle Genesung wünsche –, aber sie waren diejenigen, die nicht nachgelassen haben und diesen Sieg absolut verdient haben.“

Sébastien Ogier: „So hatten wir uns das Wochenende nicht vorgestellt, vor allem, nachdem alles so gut lief. Aber das Wichtigste ist, dass es uns beiden gut geht. Ein großes Dankeschön an das Team für das starke Auto. Ich möchte mich auch bei Julien bedanken, der sich nach dem Aufprall sofort um mich gekümmert und meine Familie beruhigt hat. Wir werden uns jetzt etwas ausruhen und dafür sorgen, dass wir schnell wieder fit sind. Vielen Dank für all die Genesungswünsche. Glückwunsch an Sami und Marko zum Sieg und an das gesamte Team für den erneuten Sieg vor heimischer Kulisse.“

Oliver Solberg: „Es war ein verrücktes Wochenende und ein verrückter Tag heute. Ich bin sehr glücklich, hier im Ziel zu stehen, wieder auf dem Podium zu sein und den Super Sunday gewonnen zu haben. Wir haben die Power Stage nur um einen Bruchteil einer Sekunde verpasst, aber ich bin einfach froh, die letzte Sonderprüfung so schnell wie möglich fahren zu können, da ich an vielen Stellen vorsichtig war. Trotzdem nehmen wir viele wertvolle Punkte mit und es ist wieder einmal ein großartiges Ergebnis für das Team.“

Foto: Hyundai Shell Mobis WRT

Adrien Fourmaux „Ich habe gemischte Gefühle nach der Rallye Finnland. Ich bin sehr glücklich, weil mir die Rallye wirklich Spaß gemacht hat und ich mit meinem Tempo auf den Sonderprüfungen sehr zufrieden bin. Ich bin nur etwas enttäuscht, nicht auf dem Podium gelandet zu sein. Wir haben am Freitag im Regen 1 Minute und 25 Sekunden auf Sami verloren, und heute sind wir mit 1 Minute und 35 Sekunden Rückstand ins Ziel gekommen. Das zeigt, wie eng die Abstände sind, wenn man die Regenprüfung ausklammert. Trotzdem bereue ich nichts. Wir haben am Sonntag gute Punkte geholt, aber ich finde, wir hätten mehr verdient gehabt.“

Takamoto Katsuta: „Es war ein wirklich hartes Wochenende für mich. Ich hatte heute gehofft, ein paar zusätzliche Punkte zu holen, aber am Ende lief es nicht so gut. In der letzten Sonderprüfung sah ich einen Felsen, der innen herausragte, und versuchte, ihm auszuweichen, aber neben der Ideallinie lag so viel loser Schotter. Wir kamen weit raus, konnten die nächste Rechtskurve nicht nehmen und sind gegen einen Baum gekracht. Es war mein Fehler und es tut mir sehr leid für das Team. Ich muss mich jetzt neu fokussieren und es nächstes Mal besser machen.“

Josh McErlean: „Rallye Finnland ist geschafft. Es war ein verrücktes Wochenende mit vielen Unfällen, aber wir sind unfallfrei geblieben und der siebte Platz in der Gesamtwertung ist ein wirklich positives Ergebnis. Der Freitag war wetterbedingt schwierig, aber danach fanden wir ein gutes Tempo und lieferten uns den ganzen Samstag über packende Duelle mit Thierry. Am Sonntag war es schwer, diese Leistung zu halten, aber insgesamt war es ein sauberes Wochenende mit vielen positiven Erkenntnissen. Hoffentlich können wir das mit nach Südamerika nehmen und dort ein weiteres gutes Ergebnis erzielen.“

Martinš Sesks: „Ich denke, die Rallye begann insgesamt recht gut, besonders am Freitagnachmittag. Im Regen hatten wir ein sehr gutes Gefühl für das Auto, und das setzte sich am Samstagmorgen fort, wo wir ein richtig gutes Tempo fahren konnten. Wir haben einen unglücklichen Fehler gemacht, wahrscheinlich weil wir etwas zu optimistisch waren, und es endete leider mit einem Unfall. Das Team hat dann einen fantastischen Job gemacht, das Auto zu reparieren und uns am Sonntag wieder auf die Strecke zu bringen. Das war eine großartige Teamleistung und ein echtes Highlight des Wochenendes.“

Foto: Toyota Gazoo Racing WRT

Sami Pajari: „Es ist einfach unglaublich, die Rallye Finnland zu gewinnen. Ein weiterer Traumerfolg für uns. Schon der erste Sieg in Estland war großartig, aber zu Hause zu gewinnen, ist immer etwas Besonderes. Für finnische Fahrer war es nicht immer einfach, zu Hause zu gewinnen, aber nach einer verrückten Rallye haben wir es irgendwie geschafft. Diese Rallye war härter und intensiver als die in Estland; es war ein sehr enges Rennen mit Seb und Elfyn, und wir fuhren fast die ganze Zeit sehr ähnliche Zeiten. Die „1000 Seen“ zu gewinnen, ist einfach unglaublich. Marko und ich sind damit aufgewachsen, legendäre Fahrer bei dieser Rallye gewinnen zu sehen, und jetzt stehen wir auch ganz oben auf dem Podium; es ist verrückt. Vielen Dank an das Team und die Fans für ihre großartige Unterstützung.“

Thierry Neuville: „Der Freitag war der schwierigste Tag unserer Rallye, und danach haben wir nur noch darauf gewartet, heute Punkte in der Power Stage und im Super Sunday zu holen. Am Ende haben wir vier Bonuspunkte geholt, was angesichts des Freitags ein ordentliches Ergebnis ist. Wir hatten etwas Pech; wir sind etwas zu weit rausgekommen, haben einen Stein getroffen, und das hat gereicht, um die Aufhängung zu beschädigen. Dann hatten wir mit dem einsetzenden Regen noch einmal Pech. Dadurch wurde der Rest der Rallye sehr anspruchsvoll, aber ich konnte den heutigen Tag trotzdem genießen.“

Jon Armstrong: „Es ist meine erste Rallye Finnland seit zehn Jahren, und ich wollte so viele Kilometer wie möglich sammeln, um die Veranstaltung besser kennenzulernen. Das war das Ziel, aber am Freitag gerieten wir auf einer der engen Straßen in Schwierigkeiten, landeten im Graben und blieben stecken. Es war schade, den Tag nicht beenden und die zusätzlichen Kilometer nicht mitnehmen zu können. Danach ging es am Samstag und Sonntag nur noch darum, so viel Fahrzeit wie möglich zu bekommen und mehr über die Veranstaltung und die Strecken zu erfahren. Das Tempo war teilweise recht gut, aber wir müssen uns natürlich noch verbessern. Insgesamt war es ein ordentliches Wochenende, und jetzt freuen wir uns auf Südamerika, um zu lernen, was es mit diesen Veranstaltungen auf sich hat, sowie auf die Grampian Rally nächstes Wochenende.“

Jari-Matti Latvala: „Es ist ein unglaubliches Gefühl, dieses Ergebnis bei der Rallye Finnland zu erzielen. Seit ich 2019 meine Vollzeitkarriere in der WRC beendet habe, habe ich davon geträumt, so etwas noch einmal zu schaffen. Ich weiß, dass meine Zeit in der Königsklasse vorbei ist, aber es war fantastisch, mit so schnellen jungen Fahrern in Rallye-2-Autos mithalten zu können. Unser GR Yaris Rallye 2 ist ein großartiges Auto, und ich bin sehr stolz darauf, dies mit Juho erreicht zu haben, der mich während der gesamten Rallye gecoacht hat, so wie er es normalerweise als Instruktor für unsere Fahrer des TGR WRC Challenge Programms tut. Es war aufgrund der Wetterbedingungen eine der schwierigsten Ausgaben der Rallye Finnland, und auch für unsere Rallye-1-Teams war es hart, aber es ist schön zu sehen, dass Sami und Marko vor heimischer Kulisse gewonnen haben und wir alle Podiumsplätze belegt haben.“

Foto: M-Sport Ford WRT

Romet Jürgenson: „Am Freitag hatten wir keinen optimalen Start, was etwas enttäuschend war, aber seit Samstag haben wir uns meiner Meinung nach deutlich verbessert, sowohl Mille als auch ich. Wir haben das Potenzial des Autos gezeigt, und besonders auf der Power Stage am Sonntag lief es richtig gut. Auch die Zeit war sehr gut, daher gibt es viele positive Aspekte, die wir aus diesem Wochenende mitnehmen können. Am wichtigsten war für mich, ein problemloses Wochenende zu haben, die positive Einstellung zurückzugewinnen und wieder Schwung für den Rest der Saison zu holen.“

Mille Johansson: „Finnland war nicht einfach – wir hatten am Freitag einen Reifenschaden, der uns fast zwei Minuten gekostet hat. Aber abgesehen davon war unsere Pace gut. Romet und ich lagen bei den Sonderprüfungen sehr nah beieinander, damit bin ich zufrieden. Wir haben beide gezeigt, was das Auto kann, und die Pace war definitiv da. Ich bin froh über den sechsten Platz in der Gesamtwertung und hoffe, dass wir bis zum Saisonende noch mehr erreichen können.“

Die Rallye Weltmeisterschaft wird von 27.-30. August mit der Rallye Paraguay in Südamerika fortgesetzt.