ERC: Teemu Suninen sichert sich in Polen seinen ersten ERC-Triumph:
Teemu Suninen sicherte sich seinen ersten Sieg in der FIA Rallye-Europameisterschaft, indem er die Lokalmatadoren Jakub Matulka und Miko Marczyk abwehrte. Überschattet wurde die 82. Rallye Polen von einem schweren Unfall von Marcel Neulinger / Jürgen Heigl!
Text: Harald Illmer. FIA ERC; Fotos: FIA ERC @World / Red Bull Content Pool; FLAT-OUT media agency
Mit einem Vorsprung von 8,4 Sekunden am Start der sieben Sonderprüfungen umfassenden Etappe am Sonntag führte der Finne die Rallye in Katowice an und kam seinem ersten ERC-Sieg einen Schritt näher, als er auf der ersten Sonderprüfung in Przegibek, die nach einer 27-jährigen Pause wieder im Programm der Rallye Polen stand, die schnellste Zeit fuhr.
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Obwohl Matulka den Vorsprung seines Škoda Fabia RS Rally2-Kollegen durch den Sieg in der nächsten Etappe auf 9,3 Sekunden verkürzte, blieb Suninen standhaft, selbst als Matulka mit der schnellsten Zeit in der vorletzten Etappe bis auf 9,2 Sekunden an den Spitzenreiter herankam.
Suninen ließ auf der finalen Powerstage mit viertschnellsten Zeit nichts mehr anbrennen und triumphierte im Skoda Fabia RS Rally2 des portugiesischen Teams The Racing Factory mit einem Vorsprung von 9,7 Sekunden.
„Die Rallye Polen war ziemlich knifflig mit den vielen wechselnden Gripverhältnissen“, sagte Suninen, der von seinem Landsmann Antti Haapala als Beifahrer begleitet wurde und die vorläufige ERC-Wertung mit 23 Punkten Vorsprung anführt. „Auf dem Papier war es eine der schwierigsten Rallyes für mich, aber ich hatte die ganze Zeit Spaß am Auto und am Fahren. Ein großes Dankeschön an das Team! Sie haben ein hervorragendes Auto für mich gebaut, und auch Antti gebührt großes Dankeschön. Mein Zeitplan war ziemlich voll, und ich konnte mich nicht so vorbereiten, wie ich es gerne getan hätte, aber meine Beifahrer haben mir sehr geholfen.“…
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Für den von Michelin ausgestatteten Matulka bedeutete der zweite Platz den Durchbruch des polnischen Meisters auf dem ERC-Podium, während der dritte Platz – 3,8 Sekunden hinter Matulka – eine frustrierende Serie von Ergebnissen für Marczyk, den ERC-Titelgewinner von 2025, beendete.
„Es ist ein unglaubliches Gefühl, wir haben einen richtig guten Job gemacht“, sagte Matulka, Fahrer des ORLEN LOTTO Rally Teams. „Teemu war hier unschlagbar, okay, der Unterschied war nicht groß, aber er war einfach zu konstant und zu schnell. Das gibt mir nach den letzten beiden Rallyes, die nicht so gut liefen, einen enormen Schub an Selbstvertrauen. Ich bin wirklich überglücklich.“
Andrea Mabellini startete nach seiner starken Leistung am Samstag als Zweiter mit 8,4 Sekunden Rückstand auf den Führenden in die zweite Etappe. Doch der Test in Przegibek erwies sich für den Italiener als Desaster, da er auf den vierten Gesamtrang zurückfiel. Damit bleibt sein Traum vom ersten ERC-Podium im Lancia Corse HF bestehen, nachdem er den dritten Platz trotz der schnellsten Zeit auf der Power Stage um 2,6 Sekunden verpasste.
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Nachdem Matulka auf SP9 den zweiten Platz vor Mabellini belegt hatte, festigte er seine Position mit dem Sieg auf SP10. Auch auf SP12 und SP14 war er der Schnellste, als die Rallye Polen nach ihrer Verlegung südlich von Mikołajki für 2026 erstmals seit 2004 wieder ausschließlich auf Asphaltstrecken ausgetragen wurde.
Bei seiner ersten ERC-Rallye seit 2017 wehrte der dreimalige Europameister Kajetan Kajetanowicz die Angriffe von Marco Bulacia am Sonntagmorgen ab und sicherte sich den fünften Platz, sehr zur Freude der Tausenden von Fans, die die Sonderprüfungen in der polnischen Region Schlesien säumten.
Bulacia belegte den sechsten Platz, sein bisher bestes Ergebnis auf Asphalt, während der 19-jährige ERC3-Absolvent Adrian Rzeżnik mit Platz sieben sein bisher bestes Karriereergebnis erzielte. Der polnische Meisterschaftsführende Jarosław Szeja erholte sich von einem Dreher im fünften Gang auf SP9 und wurde Achter.
Foto: FIA ERC @World / Red Bull Content Pool
Nachdem er zwischenzeitlich auf dem fünften Platz gelegen hatte, verdrängte William Creighton, Fahrer der Motorsport Ireland Rally Academy, Erik Cais (Team MRF Tyres) auf der Power Stage auf den neunten Platz. Der von Hankook ausgestattete Isak Reiersen nutzte Philip Allens Überschießen und Dreher auf SP14 aus und beendete die Rallye als Elfter – die ersten ERC-Punkte des Schweden auf Asphalt.
Marcel Neulinger / Jürgen Heigl: Schwerer Unfall bei der Rallye Polen!
Marcel Neulinger / Jürgen Heigl verunfallten auf der zweiten Sonderprüfung der 82. Rallye Polen schwer.
Auf der zweiten Sonderprüfung der 82. ERC Rallye Polen rund um Katowice kam das oberösterreichische Duo im Lancia Ypsilon Rally4 HF am Samstagvormittag kurz nach dem Start bei hoher Geschwindigkeit von der Straße ab und prallte gegen einen Baum. Die Rettungskräfte waren unmittelbar zur Stelle. Nach der Bergung und Erstversorgung wurden beide in verschiedene Krankenhäuser eingeliefert.
Die Diagnose bei Marcel Neulinger ergab mehrfache Brüche an beiden Beinen, am linken Fuß wurde ein offener Bruch operiert. Der Verdacht auf eine Brustkorbverletzung hat sich nicht bestätigt.
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Der Mühlviertler wurde in einen künstlichen Tiefschlaf versetzt aus dem er mittlerweile wieder aufgeweckt wurde. Marcel ist ansprechbar, sein Zustand stabil. Er kann sich an den Unfallhergang erinnern, ist momentan jedoch noch sehr geschwächt. In den nächsten Tagen steht eine weitere Operation an den Beinen an.
Bei Co-Pilot Jürgen Heigl wurden im Krankenhaus keine Brüche festgestellt. Er konnte dieses bereits wieder verlassen und befindet sich mit Prellungen und starken Schmerzen am ganzen Körper bereits auf dem Rückweg nach Österreich, wo sich der Oberösterreicher nochmals gründlich untersuchen lassen wird.
Den Rettungskräften möchte man für ihren schnellen Einsatz und die reibungslos funktionierende Rettungskette danken!
Endstand nach 15. Sonderprüfungen:
01. Suninen / Haapala, Škoda Fabia RS Rally2 +1:38.2
02. Matulka / Syty, Skoda Fabia RS Rally2 +9.7
03. Marczyk / Gospodarczyk, Skoda Fabia RS Rally2 +13.5
04. Mabellini / Lenzi, Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale +16.1
05. Kajetanowicz / Szczepaniak, Toyota GR Yaris Rally2 +41.5
06. Bulacia / Murado, Skoda Fabia RS Rally2 +51.4
07. Rzeznik / Kozdron, Skoda Fabia RS Rally2 +1:07.1
08. Szeja / Szeja, Skoda Fabia RS Rally2 +1:16.2
09. Creighton / Regan, Citroen C3 Rally2 +1:25.5
10. Cais / Bacigal, Hyundai i20 N Rally2 +1:25.5
Foto: FIA ERC @World / Red Bull Content Pool
Wichtigste Ausfälle u.a.: Marcel Neulinger, Domikik Stritesky, Lucas Zielinski, Craig Rahill, Cian Caldwell, Michal Chorbinski, Tadeusz Bienko, Sergiusz Janowski, Malgorzata Prus, Jacek Polok, Piotr Piesko, Marcin Bal, Marek Ziec, Dariusz Obrzut
Die Rallye Europameisterschaft wird von 14. - 16. August 2026 mit der Barum Rally Zlin in Tschechien fortgesetzt. |
