IR7.at

Mikko Hirvonen sicherte sich den Sieg beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft bei der Rallye Schweden vor Sebastien Loeb und Jari-Matti Latvala. In der SWRC feierte PG Andersson im Skoda Fabia S2000 einen klaren Sieg vor den Ford Piloten Janne Tuohino und Martin Prokop. Die PWRC Wertung entschied der Schwede Patrik Flodin im Subaru Impreza für sich.

Mit der Rallye Schweden erfolgte an diesem Wochenende der Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft 2010. 21 Sonderprüfungen über knapp 345 km standen bei tiefwinterlichen Bedingungen rund um Karlstad auf dem Programm.

Mikko Hirvonen startete bestmöglich in die Saison 2010 und sicherte sich den Sieg beim Saisonauftakt in Schweden. Der Finne übernahm die Führung von Sebastian Loeb in der zweiten Schleife des ersten Tages und baute diese kontinuierlich bis zum Ziel aus.

Nach den 21 Sonderprüfungen der Rallye Schweden 2010 betrug der Vorsprung von Mikko Hirvonen auf Sebastien Loeb im Ziel 42.3 Sekunden.

Hirvonen im Ziel:“Es war ein großartiger Kampf. Ich konnte bisher noch nie den Saisonauftakt gewinnen.“ Und auch Sebastien Loeb zollte Hirvonen Respekt:“Mikko fuhr eine perfekte Rallye. Ich machte einige Fehler, aber ich weiß nicht ob ich ihn diesmal überhaupt hätte schlagen können.“

Jarri Matti Latvala beendete die Rallye auf dem dritten Rang. Latvala übernahm den dritten Rang in der vorletzten Sonderprüfung am Samstag von Dani Sordo und baute seinen Vorsprung auf den Spanier bis zum Ende der Rallye auf mehr als 1 ½ Minuten aus.

Dani Sordo belegte den vierten Rang im Citroen C4 WRC vor seinem Markenkollegen Sebastien Ogier auf dem fünften Rang.

Henning Solberg im Stobart Focus und mit Ilka Minor am heißen Sitz konnte die Rallye Schweden auf dem sechsten Rang beenden.

Solbergs Teamkollege Matthew Wilson und der Subaru Pilot Mads Östberg komplettierten die Top-8 bei der Rallye Schweden.

Einen enttäuschenden neunten Rang gab es für Petter Solberg. Bereits nach einem Ausritt in der Superspecial am Donnerstag Abend verlor der Norweger viel Zeit. Ein weiterer Ausritt auf der fünften SP kostete einige Minuten.

Marcus Grönholm und Kimmi Raikkonen hatten eine Rallye zum Vergessen und beendeten den WM-Auftakt auf dem 21. bzw. 30. Rang.

Grönholm büßte nach einem Elektronik-Defekt in der SP 6 mehr als 10 Minuten ein. Ein Reifendefekt und ein Ausritt im Verlauf der zweiten Etappe kosteten abermals einige Minuten.

Und auch Kimmi Raikkönen machte mehrmals Bekanntschaft mit den schwedischen Schneebänken. Von den 55 gestarteten Teams erreichten 43 das Ziel in Karlstad.

Endstand nach 21 Sonderprüfungen:
01. Hirvonen / Lehtinen, Ford Focus WRC 3:09:30.4
02. Loeb / Elena, Citroen C4 WRC +42.3
03. Latvala / Antilla, Ford Focus WRC +1:15.4
04. Sordo / Marti, Citroen C4 WRC +2:41.6
05. Ogier / Ingrassia, Citroen C4 WRC +4:15.3
06. Solberg / Minor, Ford Focus WRC +5:53.4
07. Wilson / Martin, Ford Focus WRC +7:53.9
08. Ostberg / Andersson, Subaru Impreza WRC +9:22.2
09. Solberg / Mills, Citroen C4 WRC +10:17.5
10. Andersson / Fredriksson, Skoda Fabia S2000 +12:18.9

Bestzeiten: Loeb – 7, Hirvonen – 6, Latvala – 5, Sordo – 1, Grönholm - 1, Prokop - 1
Rallye-Leader: SP1 Sordo , SP2-4 Loeb, SP5-21 Hirvonen
Wichtigste Ausfälle: Ketomäki, Kresta, Laivola, Tänak, Hytönen, Pastila, Arolainen, Nyman

SWRC: Anderrson dominiert im Skoda Fabia S2000

PG Andersson dominierte den ersten Lauf zur neugegründeten FIA Super 2000 World Rally Championship im Rahmen der Rallye Schweden.

Der Skoda Pilot setzte am ersten Tag alle Bestzeiten und legte im Fabia S2000 ein unglaubliches Tempo vor.

Den Vorsprung von über einer Minute nach dem ersten Tag verwaltete der Schwede am Samstag und Sonntag und siegte schlussendlich ungefährdet vor dem Finnen Janne Tuohino im Ford Fiesta S2000 sowie dem Tschechen Martin Prokop ebenfalls in einem Ford Fiesta.

Nach zahlreichen Problemen am ersten Tag beendete Patrik Sandell die Rallye auf Rang vier der SWRC Wertung, einen Platz vor seinem Skoda Markenkollegen, dem Norweger Eyvind Brynildsen, dessen tolle Vorstellung nur durch einen Ausritt auf der SP3 und dem damit verbundenen Verlust von mehr als drei Minuten, getrübt wurde. Ansonsten hätte Brynildsen um den Sieg mitkämpfen können.

Der Portugiese Bernardo Sousa im Ford Fiesta und Per-Arne Sääv im Skoda Fabia komplettierten das SWRC Klassement.

Endstand SWRC:
01. Andersson / Fredriksson, Skoda Fabia S2000 3:21:49.1
02. Tuohino / Tuohino, Ford Fiesta S2000 +47.3
03. Prokop / Tomanek, Ford Fiesta S2000 +2:56.4
04. Sandell / Axelsson, Skoda Fabia S2000 +4:30.1
05. Brynildsen / Menkerud, Skoda Fabia S2000 +4:48.8
06. Sousa / Rodrigues, Ford Fiesta S2000 +7:05.8
07. Sääv/ Lexe, Skoda Fabia S2000 +17:39.4

PWRC: Flodin siegt beim Heimspiel

Der mit einem PWRC Wildcard des Veranstalters angetretene schwedische Subaru Pilot Patrik Flodin siegte bei der Auftaktveranstaltung der PWRC Saison 2010 mit mehr als einer Minute Vorsprung vor dem Norweger Anders Gröndal.

Der amtierende PWRC Weltmeister Armindo Araujo belegte in Schweden den dritten Rang vor dem Tschechen Martin Semerad und dem Italiener Fabio Frisiero. Der für das BRR Team startende Brasilianer Paulo Nobre beendete seine erste Schneerallye auf Rang acht der PWRC Wertung.

Endstand PWRC:
01. Flodin / Bergsten, Subaru Impreza 3:28:04.7
02. Grondal / Engan, Subaru Impreza +1:13.1
03. Araujo / Ramalho, Mitsubishi Lancer +5:04.9

Red Bull Rallyeteam: Sandell 4., Gassner 17.

Mit einem versöhnlichen Finaltag beendeten die Schweden Patrik Sandell und Emil Axelsson den ersten WM-Lauf des Jahres in Karlstad.

Auch wenn Sandell als Favorit in seine Heimrallye gestartet war, so muss man letztlich mit P4 und wichtigen Punkten zufrieden sein. Gerade im Finish der Schweden Rallye kamen die beiden immer besser in Schwung und produzierten einige Top-Zeiten. 12 Punkte sind das Maximum nach den Anfangsproblemen – und lassen die Titelchancen noch intakt.

Sandell, der all seine Siegeschancen am ersten „Katastrophen-Tag“ vergab:

“Heute lief es für mich und Emil sehr gut, unser Skoda Fabia lief ohne Probleme. Schade, dass heute nicht der erste Tag der Rallye war, da wäre noch viel für uns drinnen gewesen. Natürlich hätte ich lieber die 25 Punkte für den Sieg geholt, aber auch mit den 12 Zählern haben wir noch Chancen, auch wenn wir uns nicht mehr viele Fehler erlauben dürfen. Aber die Saison ist noch lang und auch wir werden immer besser mit unserem Skoda zurecht kommen.“

Hermann Gassner jun. / Katharina Wüstenhagen beendeten ihre erste WM-Rallye in Schweden auf Rang 17 der Gruppe N.

Die einzigen negativen Erfahrungen waren Ausflüge in die Schneebank in der dritten und 19. Sonderprüfung.

Gassner: „Wir mussten erst auf die tollen Fans hier in Schweden warten und wir waren natürlich sehr dankbar und froh, dass wir die Rallye mit deren Hilfe fortsetzen konnten, auch wenn wir sehr lange auf Hilfe warten mussten! Das Auto war völlig o.k, und so konnten wir zu Ende fahren. Vor allem die zweiten Durchgänge auf den Sonderprüfungen waren extrem – da kam der Schotter durch und zerstörte unsere Spikereifen, aber das ging wohl den meisten so. Aber wir haben so viel gelernt, es war einfach unbeschreiblich, hier über die Zielrampe zu fahren!“

Stand in der Fahrer-WM: 01. Hirvonen – 25 Punkte, 02. Loeb – 18. 03. Latvala – 15, 04. Sordo – 12, 05. Ogier – 10, 06. Solberg H. – 8, 07. Wilson – 6, 08. Ostberg – 4, 09. Solberg P. – 2, 10. Andersson - 1

Stand in der Hersteller-WM: 01. BP Ford Abu Dhabi WRT – 40 Punkte, 02. Citroen Total WRT – 30, 03. Citroen Junior Team und Stobart M-Sport RT - 14

Stand in der SWRC: 01. Andersson – 25 Punkte, 02. Tuohino – 18. 03. Prokop – 15, 04. Sandell – 12, 05. Brynildsen – 10, 06. Sousa – 8, 07. Sääv - 6

Stand in der PWRC: 01. Flodin – 25 Punkte, 02. Grondal – 18, 03. Araujo – 15, 04. Frisiero – 12, 05. Semerad – 10, 06. Muhonen – 8, 07. Linari – 6, 08. Nobre - 6

Die Rallye Weltmeisterschaft wird mit der Corona Rally Mexico von 05.-07. März fortgesetzt.

Fotos - IR7.at:

> Fotos WRC Rallye Schweden 2010