Iliev in Bulgarien vor Gyoshev und Donchev!

Fotos: ircseries.com

Dimitar Iliev siegte im Skoda Fabia S2000 bei der elften Runde der Intercontinental Rallye Challenge im Rahmen der Mabanol Sliven Rallye vor seinen bulgarischen Landsmännern Petar Gyoshev und Krum Donchev (beide Peugeot 207 S2000). Robert Consani (Renault Megane RS) entschied die IRC Production Cup Wertung für sich.

Die Mabanol Sliven Rallye feierte an diesem Wochenende die Premiere in der Intercontinental Rallye Challenge. Der elfte Lauf der Saison ging in Bulgarien am Fuße der südöstlichen Ausläufer des Balkangebirges über die Bühne.

Rund um das Rallyezentrum in Sliven standen insgesamt dreizehn schnelle Asphalt-Sonderprüfungen mit einer Gesamtlänge von 197.32km auf dem Progamm.

Wie bei der vorangegangenen Yalta Rallye in der Ukraine hielt sich auch in Bulgarien die Teilnahme der IRC Topteams in Grenzen, keiner der in der laufenden Meisterschaft in den Top-5 liegenden Piloten ging an den Start. Erst bei der kommenden Rallye Sanremo darf wieder mit einem Topfeld gerechnet werden.

Mit einem Vorsprung von 11.7s auf Petar Gyoshev im Peugeot 207 S2000 beendete Iliev den ersten Tag als Führender. Als Schnellster 2WD-Pilot rangierte Todor Slavov im Renault Clio R3 auf dem Dritten Gesamtrang (+2:24.9). Krum Donchev in einem weiteren Peugeot 207 S2000 belegte den vierten Zwischenrang (+2:50.3), vor dem Türken Yagiz Avci im Ford Fiesta S2000 auf Rang fünf (+2:54.6).

Vier Sonderprüfungen über 65,39 kn waren am Sonntag noch zu absolvieren. Dimitar Iliev und Petar Gyoshev sicherten sich je zwei Bestzeiten und der Skoda-Pilot Iliev brachte einen Vorsprung von 11.2s auf den Peugeot 207 S2000 von Gyoshev über die Ziellinie.

Krum Donchev kämpfte sich am Sonntag auf den dritten Rang im Endklassement nach vorne (+3:25.3.). Todor Slavov siegte in der 2WD-Wertung und belegte den vierten Rang (+3:49.9), vor Yagiz Avci im Ford Fiesta S2000 auf Rang fünf (+4:09.5).

Martin Kangur im Honda Civic R3, Murat Bostanci (Ford Fiesta R2) sowie Robert Consani (Renault Megane RS) komplettierten die Top-8 der Mabanol Rallye Sliven 2012.

Im IRC Production Cup konnte sich Robert Consani im Renault Megane RS die volle Punktzahl gutschreiben lassen. Consani überholte mit dem Sieg in Bulgarien auch Andreas Aigner in der Prodcution Cup Gesamtwertung. Marco Tempestini musste seinen Subaru Impreza in Bulgarien vorzeitig abstellen.

Wichtigste Ausfälle: Marco Tempestini, Plamen Stykov, Harry Hunt, Nebil Erbil, Menyhert Kroszer, Vasilis Karavasilis, Eytan Halfon, Georgi Marinov, Miroslav AngelovBestzeiten: Iliev – 4, Gyoshev – 4, Staykov – 3, Avci – 1, Donchev - 1

Endstand IRC Production Cup:
01. Consani / Klinger, Renault Megane RS 2:01:23.1
02. Apostolov / Apostolova, Subaru Impreza WRX +3:40.8
03. Vasilev / Dobrev, Mitsubishi Lancer +44:35.8

IRC Stand Fahrer: 01. Mikkelsen – 136 Punkte, 02. Hänninen – 93, 03. Kopecky – 83, 04. Wiegand – 53, 05. Basso – 40, 06. Avci – 35, 07. Consani – 32, 08. Flodin – 28, 09. Bouffier und Scandola – 27, 11. Iliev und Sordo – 25, 13. Gyoshev und Loix und Kresta - 18

IRC Stand Hersteller: 01. Skoda – 390 Punkte, 02. Peugeot – 220, 03. M-Sport – 159, 04. Renault – 126, 05. Subaru – 87, 06. Honda – 51

Stand IRC Production Cup: 01. Consani – 97, 02. Aigner – 75, 03. Tempestino – 63, 04. Pushkar – 41, 05. Arai – 36, 06. Rendina und Jennings und Moura und Nikara – 25, 10. Heloise – 22

Die Intercontinental Rallye Challenge wird von 11.-13. Oktober 2012 mit der Rallye Sanremo fortgesetzt. Beim italienischen Klassiker wird wieder mit einem vollen Feld bei den S2000 Teams gerechnet.

Fotos: ircseries.com