Die Rallye Waldviertel, die heuer bereits zum 28. Mal in dieser Region ausgetragen wird, zählt als letzter Lauf zu österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft, zur Castrol Historic Rallye-Staatsmeisterschaft, zur IG Rallye Trophy, als letzter Lauf zum Suzuki Motorsport Cup bzw. Ford Fiesta Sporting Trophy, zum Volvo Original, Cup Elch Cup und dem RG BMW 318is Cup aus Deutschland.

Der Start der Rallye Waldviertel erfolgt am Freitag, 7. November ab 13,00 Uhr in Horn (EKZ), das Ziel der Rallye befindet sich in Gars am Kamp, der erste Fahrer wird dort am Samstag, 8. November, ab 18:35 Uhr erwartet. Eingebunden in die Rallye ist auch wieder der Nordring in Fuglau mit zwei Superspecial-Prüfungen. Besonderes Highlight, der Rallye ist es, dass der erste Tag hauptsächlich auf Asphalt gefahren wird und der zweite Tag fast ausschließlich auf Schotter. Zusammengerechnet beträgt der Schotteranteil an beiden Tagen bis zu 60 Prozent.

Auch 2008 wieder ein eindrucksvolles Starterfeld

126 Mannschaften aus neun Nationen haben für die Waldviertel-Rallye genannt.Superspecial am Nordring ist das absolute, finale Highlight an jedem Renntag.

Beim Saisonfinale der heimischen Rallye-Meisterschaft kann man wieder von einem „vollem Haus“ sprechen. Dies, trotzdem schon einige Titelentscheidungen im Vorfeld gefallen sind. Die Waldviertel-Rallye hat sowohl national, als auch international weiterhin einen ausgezeichneten Namen.

„Trotz der Einsparungsmaßnahmen konnten wir wieder eine sehr attraktive Rallye auf die Beine stellen. Das wird von den Teams gewürdigt. Ich denke, dass wir für die letzte Rallye im Jahr ein äußerst attraktives Startfeld haben, das den Zuschauern eine tolle Show bieten wird.“

Was die Markenstatistik anbelangt, werden 20 verschiedene Automobilhersteller zu sehen sein. Mitsubishi ist diesmal mit 26 Fahrzeugen vertreten, das sind knapp 20 Prozent. Dies bedeutet, achtzig Prozent der Teilnehmer fahren andere Produkte.

Die Waldviertel-Rallye wird am 7. November um 12:50 Uhr in Horn gestartet. Am ersten Tag stehen sieben Sonderprüfungen mit 89,38 Kilometer auf dem Programm. Höhepunkt ist um 18:52 (Beginn) die Superspecial am Nordring in Fuglau wo auf 2,30 Kilometer Mann gegen Mann gefahren wird. Der Reststart am Samstag (8. November) ist um 8:00 Uhr in Mold. Danach geht es für die 126 Teams über zehn Sonderprüfungen und 93,11 SP-Kilometer.

Die Waldviertel-Rallye 2008 zählt zur Österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft, zur Castrol Historic Staatsmeisterschaft, zum Suzuki Motorsport Cup, zur Ford Fiesta Sporting Trophy, zum RG BMW 318is Cup, zum Elch Cup, zur Junior Rallye ÖM und zur IG Rallye Trophy.

Vorschau Division I und Gesamtwertung:

Alle gegen einen: Stohl als Topfavorit bei der Waldviertel-Rallye. Raimund Baumschlager wird im brandneuen Mitsubishi Evo X an den Start gehen. Spannender Dreikampf um den Vizetitel zwischen Rosenberger, Saibel und Wittmann.

Raimund Baumschlager hat sich schon vor dem Start der Waldviertel-Rallye seinen sechsten Staatsmeistertitel in Folge, gesichert. Aber wie schon im Vorjahr, als er ebenfalls frühzeitig als Meister feststand, wackelte auch heuer sein Start beim ÖM-Finale. Jetzt entschied sich der siebenfache Meister dennoch für einen „Testeinsatz“ im Mitsubishi Lancer Evo X. Baumschlager: „Eigentlich wollten wir mit dem Skoda Fabia S2000 als Vorausauto starten, da der Evo X noch nicht wirklich konkurrenzfähig ist. Dennoch werden wir alles geben. An Motivation fehlt es sicher nicht. Wir möchten unseren Sponsoren und den Zuschauern im Waldviertel eine tolle Show bieten.“

Damit dürfte wohl kein Weg im Kampf um den Gasamtsieg an Manfred Stohl vorbeiführen. Der 36-jährige Wiener feiert sein Rallye-Comeback in Österreich mit dem erdgasbetriebenen Mitsubishi Lancer Evo IX. Bereits im Vorjahr erzielte er damit im Waldviertel die absolut besten Sonderprüfungszeiten, ehe er nach Beendigung der Rallye wegen einer nicht homologierten Kupplung von der OSK ausgeschlossen wurde. Stohl fährt damit auch heuer wieder um den Gesamtsieg, jedoch kann er auf Grund des Starts mit einem Mitsubishi CNG Fahrzeug nicht in der Division I punkten. Stohl: „Natürlich möchte ich gewinnen und ich bin überzeugt, dass dies auch möglich ist, obwohl es mir persönlich leid tut, dass die wohl berühmteste Schotter SP Langauer Forst nicht mehr im Programm ist. Gerade dort hätte ich die Vorzüge meines Boliden ausspielen können.“

Stand in der Staatsmeisterschaft der Div.I:

Vorschau Division II:

Vier Piloten mit Chancen auf den OSK Pokal. Der Sieger in der Division II wird erst im Waldviertel gekürt.

Vom Gesamtstand her gesehen, gibt es in der Division II noch vier Fahrer, die sich Chancen auf den OSK Pokal ausrechnen dürfen. Alle Vier haben bereits ihr Streichresultat ausgenützt und gehen daher mit Nettopunkten in die Schlussrunde.

Klarer Favorit ist Christoph Leitgeb (Ford Fiesta ST). Sein Vorsprung auf seine Markenkollegen Daniel Wollinger und Patrick Winter beträgt schon vier bzw. zehn Punkte.

Stand im OSK Pokal der Div.II:

Vorschau Junioren Staatsmeisterschaft:

Wie schon in der Division II hat auch hier Christoph Leitgeb die besten Karten in der Hand. Er liegt neun Punkte vor Daniel Wollinger und kann sich bereits mit einem fünften Platz den Junioren-Staatsmeistertitel sichern. Überhaupt könnte Leitgeb zum großen Sieger im Waldviertel werden, der neben diesem Titel hat der Kärntner wie oben erwähnt beste Chancen auf den Sieg in der Division II und in der Ford Fiesta Trophy.

Vorschau Division III: Triumpfahrt für Michael Böhm

Dort, wo er im Vorjahr noch den Titel in der Dieselklasse verschenkte, kann es Ing. Michael Böhm (Fiat Punto JTD) in diesem Jahr ganz beruhigt angehen. Denn der Wiener hat den OSK-Pokal bereits in der Tasche. Nach fünf Erfolgen in den ersten fünf Rallyes dieser Saison holte er bereits vorzeitig den Gesamtsieg. Lediglich in Admont absolvierte er auch sein Streichresultat.

Seit der Herbst Rallye in Leiben steht der Salzburger Hermann Neubauer so gut wie sicher als heuriger Gesamtsieger des Suzuki Motorsport Cup fest. Einzige Verpflichtung für ihn ist, er muss im Waldviertel nur mehr an den Start gehen: „Das Ergebnis dort ist unbedeutend. Ich habe heuer die Castrol Rallye, die Weiz-Rallye und die Herbst-Rallye in Leiben gewonnen und bin bei der Bosch-Rallye Zweiter geworden. Das heißt derzeit streiche ich in der Tabelle diesen zweiten Platz mit stolzen 18 Punkten. Sollte ich im Waldviertel durch einen Ausfall also keine Punkte einfahren, dann wäre dies mein Streichresultat und die 18 Punkte von der Bosch-Rallye würden in der Wertung bleiben. Damit könnte mich keiner meiner Verfolger mehr entscheidend einholen. Trotzdem es wäre eine schöne Draufgabe für mich auch diese Rallye im Waldviertel zu gewinnen.“

Bei den Verfolgern geht es um den Vize-Titel. Die besten Chancen dafür hat der junge Philipp Lietz. Der Niederösterreicher der sich heuer schon die Rundstreckenwertung des Cups gesichert hat, liegt mit 108 Bruttopunkten (97 Nettopunkten) an zweiter Stelle. Sein schärfster Kontrahent im Waldviertel ist der Steirer Mario Klammer Er hält bei 90 Brutto bzw. 84 Nettopunkten. Beide haben bereits ein Rallyestreichresultat mit jeweils 0 Punkten. Die Differenz beträgt also 13 Punkte, da ist noch einiges möglich. Vierte ist derzeit die schnellste Dame im Feld. Victoria Schneider. Ihre Chancen auf einen Podiumsplatz sind nur dann gegeben, wenn Klammer im Waldviertel keine Punkte einfährt und sie selbst dort zumindest Fünfte wird.

Der Deutsche Veit König, Wolfgang Werner, Michael Hofer und Klemens Haingartner haben heuer speziell bei Rallyes schon gute Einzelresultate eingefahren. Diese Möglichkeit sollte für sie auch im Waldviertel gegeben sein.

Peter Schauberger wünschen wir, dass er seinen privaten Schicksalsschlag bald hinter sich bringen kann. Der Rallyesport hat auch im Leben von Christa Saibel eine große Rolle gespielt.

Kurt Ruhringer hat bei der letzten Rallye in Leiben mit Platz Acht gezeigt, dass er drauf und dran ist, Anschluss an das Mittelfeld zu finden. Auch Johannes Maderthaner wird bestrebt sein, sich langsam aber sicher an das Metier Rallye zu gewöhnen.

Grande Finale der Fiesta Trophy:

Beim Finale fällt die Entscheidung zum Trophy-Sieg zwischen Leitgeb & Winter

Die Ford Fiesta Sporting Trophy bleibt spannend bis zum Schluss, denn beim Saisonfinale im Waldviertel ist noch alles möglich. Mit einem weiteren Sieg in der Steiermark hat sich Christoph Leitgeb bis auf einen Punkt an Titelverteidiger Patrick Winter herangekämpft, der Kärntner ist top-motiviert, seinen oberösterreichischen Rivalen zu bezwingen.

Im Vorjahr gab es bereits einen Showdown zwischen den beiden Youngstern, mit hauchdünnem Vorsprung entschied Leitgeb damals sowohl die Junioren-Staatsmeisterschaft als auch die Division II für sich.

Der zuletzt sehr stark fahrende Manuel Bauer – in der Steiermark vereitelte ein Schaltfehler die Zielankunft – zählt in seiner Heimat natürlich zu den Anwärtern auf einen Stockerlplatz, sein Ziel ist es, Gesamtrang drei in der Trophy zu verteidigen und bester Newcomer zu werden.

Nicht zu unterschätzen ist Raffael Sulzinger, der Bayer fühlt sich in Österreich sichtlich wohl, auch Racing-Rookie Lukas Langstadlinger könnte ein Wort um das Podium mitreden. Das Geschwisterpaar Manuel und Bianca Porzelt ist aus beruflichen Gründen nicht am Start, ebenso wie Martin Kalteis, dessen Bolide bei einem Ausritt bei der BP-Rallye nachhaltig beschädigt wurde und erst nächstes Jahr wieder einsatzfähig sein wird.

Die Waldviertel-Rallye gilt als Saisonhighlight im Kalender der heimischen Staatsmeisterschaft, 17 Sonderprüfungen mit einem insgesamt sehr hohen Schotteranteil verlangen den Teams an beiden Rallyetagen zum Saisonabschluss noch einmal alles ab.

Rosner vor Gesamtsieg in der Castrol Historic Staatsmeisterschaft

Nach der Absage der Ostarrichi-Rallye wurde die Waldviertel-Rallye nachträglich als sechster Lauf zur Castrol Historic Staatsmeisterschaft ins Programm aufgenommen. Für Christian Rosner (Porsche 911 Carrera) könnte es ein ganz besonderes Saisonfinale werden. Der Niederösterreicher steht vor seinem ersten Meistertitel in der Castrol Historic Staatsmeisterschaft. Lediglich fünf Punkte fehlen Rosner für den größten Erfolg seiner Motorsportkarriere.

Mit 15 Teilnehmern stellt die Castrol Historic Staatsmeisterschaft die zweitmeisten Starter bei der diesjährigen Waldviertel-Rallye. Neben Rosner und Pointinger sind vor allem Fritz Waldherr (Mitsubishi Lancer Evo III) und Gerald Openauer (Ford Escort RS 2000) zu erwähnen. Fix ist jedoch, dass gerade das Feld der Historischen immer wieder für tolle Showeinlagen und jede Menge Stimmung sorgt.

Stand in der Castrol Historic Staatsmeisterschaft:

Zuseherinformationen:

> 1. Tag: Freitag, 07. November 2008   > 2. Tag: Samstag, 08. November 2008

Alle weiteren Informationen zur Rallye Waldviertel 2008 finden Sie auf der Veranstaltungswebseite unter: www.waldviertel-rallye.at