Sieben teils sehr schnelle Sonderprüfungen über knapp 100 km standen am ersten Tag der Rallye Curitiba auf dem Programm.

Peugeot UK Pilot Kris Meeke dominierte den ersten Tag und sicherte sich die Bestzeit auf allen sieben Sonderprüfungen.

Der Finne Anton Alen im Fiat Punto S2000 war zunächst der härteste Gegner von Meeke und rangierte auf den ersten beiden Prüfungen jeweils auf dem zweiten Rang.

Nach einem Ausritt in der SP 3 verlor der Finne jedoch einiges an Zeit. Alen musste sich mit dem lädierten Fahrzeug auch noch über die SP 4 retten, was den Verlust von mehreren Minuten bedeutete.

Um den zweiten Platz entfachte infolge ein Zweikampf zwischen Nicolas Vouilloz im Peugeot 207 S2000 und Fiat Pilot Giandomenico Basso.

Kris Meeke entschied den ersten Tag der Rallye Curitiba schlussendlich mit 48.6 Sekunden Vorsprung auf Giandomenico Basso für sich. Nur 0.3 Sekunden dahinter rangierte Nicolas Vouillioz.

Auf dem vierten Rang lag nach dem ersten Tag der Argentinier Alejandro Cancio im Mitsubishi Lancer Evo IX, knapp 20 Sekunden vor dem Belgier Freddy Loix im zweiten Kronos Peugeot.

2. Tag: Basso und Vouilloz greifen an, Meeke hält dagegen

Weitere sechs Sonderprüfungen über knapp 120 km standen am zweiten Tag der Rallye Curitiba auf dem Programm.

Kris Meeke, der Führende nach dem ersten Tag, büßte auf der ersten Schleife am Vormittag aufgrund seiner Startposition und Bremsproblemen am Peugeot 207 S2000 einige Zeit ein, so dass Giandomenico Basso mit zwei Bestzeiten am Samstag morgen bis auf 22.7 Sekunden auf Meeke aufschließen konnte. Auch Nicoals Vouilloz kämpfte sich mit drei Bestzeiten am zweiten Tag näher an die Spitze und konnte in der SP 11 den Zweitplatzierten Basso überholen.

Auf der Nachmittags-Schleife konnte Meeke seinen Vorsprung mit zwei Bestzeiten wieder etwas ausbauen und siegte schlussendlich mit 26.2 Sekunden Vorsprung auf seinen Markenkollegen Nicolas Vouilloz.

Giandomenico Basso konnte gegen Ende der Veranstaltung das Tempo von Meeke und Vouilloz an der Spitze nicht mehr ganz mitgehen und beendete die Rallye Curitiba auf Rang drei.

Freddy Loix im zweiten Kronos Peugeot belegte den vierten Rang vor dem Argentinier Alejandro Cancio. Der Belgier übernahm damit auch die Meisterschaftsführung.

Die Subaru-Piloten Raul Martinez, Gustavo Saba und Sebastian Abramian komplettierten die Top-8 bei der Rallye Curitiba.

Fiat Pilot Anton Alen, der am ersten Tag nach einem Ausritt weit zurückfiel, schied in der neunten Sonderprüfung nach einem Überschlag aus.

Endstand nach 13 SPs:
1. Meeke / Nagle, Peugeot 207 S2000 2:08:05.7
2. Vouilloz / Klinger, Peugeot 207 S2000 +26.2
3. Basso / Dotta, Fiat Punto S2000 +47.9
4. Loix / Smets, Peugeot 207 S2000 +2:32.1
5. Cancio / Garcia, Mitsubishi Lancer Evo IX +5:20.0
6. Martinez / Montero, Subaru Impreza STi +8:09.4
7. Saba / Galindo, Subaru Impreza STi +9:57.2
8. Abramian / Mussano, Subaru Impreza STi +10:17.5
9. Tulio / Valandro, Peugeot 206 +19:04.0
10. Tedesco / Furtado, Fiat Palio +20:53.5