Die 5. Castrol-Rallye in Judenburg endet mit einem souveränen Sieg von Raimund Baumschlager. Mario Saibel und Andreas Aigner komplettieren das Podest. Saibel gewinnnt Mitropacup, Neubauer die 2WD- und Wollinger die Dieselwertung. Rosenberger wieder bester Historischer.

Die Castrol Judenburg-Pölstal Rallye wurde heuer bereits zum fünften Mal, diesmal als dritter Lauf zur heimischen Rallye Staatsmeisterschaft, ferner als Lauf zur 2-WD-, Historischen Rallye-Staatsmeisterschaft, als Lauf zum Suzuki Motorsport Cup und als Lauf zum Mitropacup, ausgetragen.

Nicht weniger als 45.000 Zuschauer säumten bei strahlendem Sonnenschein die insgesamt 13 Sonderprüfungen. Davon waren mehr als 10.000 Fans am Freitag Abend bei der Stadtkurs-Sonderprüfung in Judenburg dabei.

Die Fahrer und Teams waren mit viel Einsatz und großem Engagement bei der Sache. Zum Glück haben sich auch die hervorragenden Wetterprognosen bewahrheitet. Nicht nur der Stadtkurs in Judenburg war wieder ein absolutes Highlight, sondern auch die neue Prüfung in Frojach-Katsch, die von allen Fahrern vor allem wegen ihrer technischen Ansprüche gelobt worden ist. Unser Dank gilt dem Hause Castrol und allen an der Rallye Beteiligten. Besonders bedanken möchten wir uns aber bei den vielen Rallyefans für ihr vorbildliches Verhalten und für Interesse an der Rallye selbst.“

Sportlich gesehen gestaltete sich die Rallye zur Demonstration von Staatsmeister Raimund Baumschlager. Mit dem dritten Sieg im dritten Saisonlauf wird die Wettquote, ob er seinen Staatsmeistertitel neuerlich verteidigen wird, keine wirklich hohe mehr sein. Nur am Tag eins der Castrol-Rallye, dem Freitag, gelang es seinen Konkurrenten, den Routinier unter Druck zu setzen. Am Samstag aber störten Pech bzw. der Defektteufel ihre Aufholjagd. Andreas Aigner riss ein Reifenschaden aus den Siegesträumen, Patrick Winter kostete erst ein beleidigter Ladeluftkühler den zweiten Platz vom Vortag, ehe ihn ein kapitaler Getriebeausfall in der vorletzten Sonderprüfung endgültig aus der Rallye warf.

Andreas Aigner holte noch das Optimum aus seinem Missgeschick heraus, indem er auf den letzten beiden Prüfungen noch Andreas Waldherr vom dritten Platz stieß. „Mehr war nach dem Zwischenfall mit einem aufgeschlitzen Reifen durch eine Leitschiene nicht drin“, bedauert Aigner, der mit dem bärenstarken Mitsubishi Evo X angetreten war, Baumschlager im Skoda S2000 zu fordern. Der Vierte, Waldherr, nahm seine „Blechmedaille“ locker, von Tristesse war beim Niederösterreicher nichts zu spüren. „Wir können nur den Weg der kleinen Schritte gehen, und wenn ich sehe, dass ich bei der letzten Rallye zweieinhalb Minuten hinter dem Sieger war und diesmal bin ich's eineinhalb, dann zeigt das, dass wir gut gearbeitet haben.“ Ob gut oder schlecht, darüber konnte Beppo Harrach (Mitsubishi Evo IX) gar nicht nachdenken. Dafür war sein Auftritt nämlich zu kurz. Schon nach SP 3 war an einem Brückengeländer Schluss.

Diesel: Mit seinem Überschlag katapultierte sich Michael Kogler auch aus der Diesel-Wertung, die er nach Tag 1 noch angeführt hatte. Weil auch der Sieger des letzten Meisterschaftslaufs in Pinggau, Christian Mrlik (Subaru) durch einen technischem Defekt gehandikapt auf Platz zwei zurückfiel, durfte am Ende Koglers VW-Kollege Daniel Wollinger den Siegersekt verspritzen.

Mitropacup: Mario Saibel gewann auch die Mitropacup-Wertung. Vor dem Dominator dieser Klasse, Hermann Gassner. Der Deutsche verlor auf SP 4 das rechte Hinterrad und rettete sich auf drei Rädern ins Regrouping. Platz drei holte das slowenische Damenteam Zupanc/Turk.

Historische Meisterschaft: Eine klare Angelegenheit für Kris Rosenberger. Der Porsche-Pilot spielte trotz eigenen Problemen am Freitag mit der Konkurrenz. Am Ende hatte der Niederösterreicher 3:15,6 Minute Vorsprung auf den Tiroler Konrad Friesenegger (Opel Kadett) und gar 4:18,8 Minuten auf Sepp Pointinger, dem jedoch der Öldruck seines Ford Escort zu schaffen machte.

Endstand nach 13 Sonderprüfungen:
01. Raimund Baumschlager/Thomas Zeltner A Skoda S2000 1:17:02,7 Std.
02. Mario Saibel/Ursula Mayrhofer A Mitsubishi Evo X + 47,5 Sek.
03. Andreas Aigner/Daniela Weissengruber A Mitsubishi Evo X +1:14,8 Min.
04. Andreas Waldherr/Bernhard Ettel A VW Polo S2000 +1:22,3 Min.
05. Gerwald Grössing/Barbara Watzl A Mitsubishi Evo IX +2:16,0 Min.
06. Franz Sonnleitner/Peter Müller A Mitsubishi Evo IX +3:40,9 Min.
07. Reinhard Pasteiner/Christina Kaiser A Mitsubishi Evo IX +3:48,5 Min.
08. Manfred Stohl/Ilka Minor A CNG Peugeot S2000 +4:43,9 Min.
09. Hermann Gassner//Karin Thannhäuser D Mitsubishi Evo IX +5:30,6 Min.
10. Asja Zupanc/Tajda Turk Slo Mitsubishi Evo IX +5:49,5 Min.

Zwischenstand in der ÖM (nach 3 von 7 Läufen):

Division I: 1. Baumschlager 60 Punkte, 2. Saibel 38, 3. Waldherr 35, 4. Aigner und Winter je 31, 6. Grössing 29.

2WD: 1. Neubauer 57, 2. Klammer 43, 3. Böhm 36.

Diesel: 1. Mrlik und Wollinger je 37, Kunz 31.

Suzuki-Cup: 1. Kößler 44, 2. Haingartner 38, 3. Werner 28.

Mitropacup: 1. Gassner, 2. Zupanc, 3. Slehofer.

Gruppe H: 1. Lietz 57, 2. Friedl 48, Kramer 20.

Historische: 1. Pointinger 65, 2. Rosenberger 52, 3. Openauer 42

Die Österreichische Rallye-Staatsmeisterschaft wird von 02. - 03. Juli mit der Rallye Maribor fortgesetzt.